高速公路的坡邊綠化

下面由山東坡邊綠化公司帶您了解：

園林綠化邊坡防護的功效

高速路在修建地基時，常常需要超越原來路面、穿越重生丘陵地形山坡地及江河，為完成安全性、快速駕駛的目地，地面設計方案規定做到一定的間距和平面度。因而，在高于建筑標高處需要挖運土石方工程，小于建筑標高處需要回填土石方工程。挖土及填方路基會生成很多的上護坡和下邊坡。

新產生的邊坡原來植物群落遭受毀壞，土壤條件較弱，需要通過悠長的時間段才可以當然修復。喪失植物群落的維護，外露的邊坡不但沒法構建優良的駕駛視覺效果自然環境，并且非常容易遭受降水磨蝕導致土壤侵蝕，比較嚴重的會導致坍塌或山體滑坡，嚴重危害路面安全駕駛。

因而，根據獨立應用綠色植物或綠植與建筑專業對策緊密結合，人力修復外露邊坡的植物群落，可以完成邊坡綠化，具有固坡及綠色生態安全防護的功效。

-高速路邊坡綠化常見方法-

灌草混栽法是將灌木叢和木本植物，在邊坡橫著改成溝栽種，合適含土較多的護坡。

植生袋栽植法是在植生袋內置放漚肥的有機化學底肥及種籽后，將植生袋固定不動到坡表面，合適土少石多的護坡。

種籽客土噴播法是將植物的種子、基土、有機肥料、粘合劑、保濕劑、水等混和后，裝進液力傳動噴植機，噴開播坡表面，合適大部分護坡。在其中，黏合劑具體使用量不可以過多，由于過多會對種子萌發導致危害，實際要根據充分考慮護坡的陡度來明確；各種原材料依照下列次序先后加上：先添加化學纖維和草坪種子，隨后添加化肥與水，添加黏合劑和面包改良劑，在水加上到2/3后逐漸拌和，在攪拌的與此同時添加適量黏合劑，攪拌均勻，以后即可客土噴播。在具體的拌和流程中，放水一定要在黏合劑與面包改良劑添加以前開展。

草塊鋪植法是將草坪鋪植到坡表面，合適較矮且傾斜度緩的邊坡。

以上是較常用的方法，依據狀況有時候需要幾類方法與此同時應用。